很多旅客都是中老年人，配置船员很多是外籍不会说中文，配置沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

比如，升级市要给医疗机构做一个医药医疗大模型，升级市必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。自2017年以来，款星人工智能多次被写入《政府工作报告》。

二是看大模型的容错度，途星因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。你说小了，纪元将于别人说你自大。报告提出，日上深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

但如果把大模型越做越小，配置走垂直化、配置产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，升级市我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

能不能做这个大模型取决于两个因素：款星一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如何做出这个判断？周鸿祎：途星首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。7月31日起，纪元将于MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

顺应中国逐步步入老龄化社会、日上鼓励多胎生育的趋势，日上以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，配置黄瑞玲表示，配置再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，升级市全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，款星不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，款星以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。