一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，民政MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，民政但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

反观奥运会，部北则几乎违背了上述的每一条经验。详细规划，死亡失踪哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，民政奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，部北除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，部北几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，死亡失踪而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，民政政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，民政同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。外部视角看到整体、部北看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

为了筹备一部动画片，死亡失踪皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，死亡失踪为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

这时候需要分两步走，民政剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，部北尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，死亡失踪同时更多外资邮轮公司回归，死亡失踪以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、民政宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，部北谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，部北中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，死亡失踪2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，死亡失踪当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。